La rivale de la 400 XJ est toute désignée : il sagit de la KAWASAKI 400Z.

La Kawa est le clone de sa grande soeur la 650Z, ce qui n'est pas un déshonneur loin de là !

43 cv à 9 500 tr/mn, 3,5 m/Kg de couple à 7 500 tr/mn, sur le papier la Kawa est moins bien lotie, pourtant elle était plus performante sur la piste : 400m DA en 14''8 (-0,6s), 147 Km/h assis (+5 Km/h) et 159 Km/h couché (+4 Km/h). Cette machine assumait l'héritage de ses grandes soeurs. Bien que moins souple elle s'avère plus sportive, la présentation est simillaire à celle du XJ ainsi que l'équipement. Cette moto a été souvent comparée à la 400 XJ dans les magazines et reste sa grande rivale. Pourtant il reste peu de rescapées, pilotage trop sportif ? fiabilité prise en défaut ? il est vrai qu'elle est peu prisée des collectionneurs qui préfèrent la 650 Z.

Citons aussi en 4pat' la HONDA VF400F, véritable engin novateur : 4 cylindres enV, 53 CV à 11 000 tr/mn (7cv de plus que l'XJ et 10 de plus que la Z !) suspention arrière "prolink" la HONDA est heureusement arrivée plus tard et était surtout plus chère sinon ses deux rivales auraient eu quelques soucis.